Muchos Triatlones y Duatlones ha hecho conmigo, ya corrió muchas carreras con Tomás Ortega, cuando me la quedé le hice las mejoras que se ven. Shimano 105, llantas Rígida perfil anchote, sillín Turbomatic de Selle Italia (Sí, el de Induraín en sus buenos tiempos, un clásico). Como también son clásicos los bujes, un Azurre trasero y un Campy de cojinetes, nada de sellados modernos. Frenos de doble pistón opuesto clónicos y cables nuevos negros. Potencia y manillar Italmanubri (ITM para los modernillos), cubiertas Bontrager Race nueva delantera y CST trasera, cinta Massi extra-acolchada... Y lo más impresionante es el drive train que dicen los güiris (platos y bielas para entendernos), una composición mítica de Zeus en aluminio forjado. Todo en un cuadro 53,5 de Macario, tuberia Columbus con racores Colnago, de los de época... De los de aquella época...
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